3 сентября 1936 года в городе Красноярске совершил посадку на Енисей гидросамолёт под управлением летчика Сигизмунда Александровича Леваневского.
В августе – сентябре 1936 года Леваневский на поплавковом варианте пассажирского одномоторного самолёта-амфибии «Валти» V-1AS американского авиаконструктора Джерарда Валти (борт «СССР Н-208») совершил перелёт Лос-Анджелес – Сан-Франциско – Уэлен – Якутск – Свердловск – Москва, преодолев 19,2 тысяч километров, чтобы проложить прямую воздушную линию между США и СССР через Аляску и Чукотку. Штурманом был Виктор Иванович Левченко.
5 августа 1936 года «Валти» вылетел из Лос-Анджелеса. Полёт вдоль американского побережья проходил с посадками в Сан-Франциско, Сиэтле и Номе. Первая часть маршрута прошла в благоприятных условиях. Трудности поджидали над океаном. Однако пилот сумел провести свою машину почти в сплошной облачности и удачно приводнился в Уэлене. До бухты Тикси самолет летел над Арктическим побережьем с посадкой в бухте Амбарчик.
От Якутска маршрут проложили на Красноярск. Здесь закончилась «водная» часть маршрута. На авиаремонтном заводе Главсевморпути гидросамолёт выкатили на берег. Морские поплавки сняли и привели в рабочее состояние колёсное шасси. 13 сентября 1936 года С. А. Леваневский приземлился в Москве.
Сам Сигизмунд Александрович Леваневский высоко оценивал этот перелёт: «Впервые в истории авиации охватываются одним полетом Калифорния, Орегон, Вашингтон, Канада, Аляска, Чукотка, Якутия, Сибирь. И я счастлив, что эта задача решена советскими лётчиками».
Сигизмунд Александрович ЛЕВАНЕВСКИЙ (1902–1937) – советский лётчик, совершивший несколько дальних перелётов в 1930-х годах, участник операции по спасению экспедиции парохода «Челюскин» в 1934 году, один из семи первых Героев Советского Союза.
https://vk.com/wall-125905563_14587
https://rg.ru/2018/04/20/rodina-geroi.html
https://ppt-online.org/1147563
https://ru.wikipedia.org/wiki/Левченко,_Виктор_Иванович |
